1、长水国际机场的建设背景：

2、属于官渡区大板桥镇长水村，距主城24公里，有地铁6号线直达，是我国的重要机场，面向东南亚，南亚的主要机场，吞吐量4800多万人全国排进前十的大型机场。

3、昆明有2个机场，分别是昆明巫家坝国际机场和昆明长水国际机场。昆明巫家坝国际机场位于昆明东北部，通航日期为1923年。昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5千米处，通航日期为2012年6月28日，为4F级国际机场。

4、中国第二个机场：应该是昆明巫家坝机场

5、巫家坝:老机场所在地的得名是因为一户姓巫的人家最早在这里居住,那时候的巫家坝并不适宜居住,不过,后来巫家坝在中国航空史上可以彪悍史册的。巫家坝因原有巫家坝机场而闻名于世，巫家坝机场对于昆明有着重要的历史意义，是中国历史上的第二个机场，具有重要的历史地位和较高的国际知名度。

6、昆明长水国际机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米，可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。长水国际机场建成使昆明将成为继北京、广州、上海之后中国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。

7、年6月5日，昆明长水国际机场航站楼主体工程正式封顶。

8、好像是只有长水机场啊

9、年3月31日，航站楼主屋面金属吊顶全部完成，幕墙工程全部完成，行李系统相关所有土建工程完成。7月29日，飞行区东跑道沥青道面顺利完工。8月9日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。9月25日，昆明长水国际机场开展首次运行模拟演练。9月25日，昆明新机场首次运行模拟演练拉开序幕。

10、空港二号线：（南市区线）：

11、把市区的地盘腾出来买给开发商，盖房子，创收。

12、昆明有2个机场，分别是昆明巫家坝国际机场和昆明长水国际机场。昆明巫家坝国际机场位于昆明东北部，通航日期为1923年。昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5千米处，通航日期为2012年6月28日，为4F级国际机场

13、机场地处云南地处高原，滇道难并不亚于蜀道难。第一条全长仅16.5公里的昆明———碧鸡关公路，却迟至1925年才动工兴建。法国人抢滩云南，兴建了一条滇越铁路，于1910年全线通车，成了中国西部地区的第一条铁路。1922年，当时云南的“土皇帝”唐继尧要建立空军，从法国驻越南空军手中买了30架旧战斗机和15架旧教练机，就在昆明巫家坝修了个飞机场。那时，昆明机场是军用的。1928年，云南省龙云决定开办民用航空，为此设立了云南商业航空委员会，向美国买了两架客机。本来打算先开辟去四川、广西的航线，谁知川、桂的军头不同意。故而只得在省内开航线，但又由于滇省政治风波不断，终未实现。又过了六年，也就是到了1935年5月23日，才由中国航空公司首开昆明———贵阳———重庆航线，云南的民航终于正式起步。

14、回程：小西门（西驿酒店）——新迎小区——昆明长水机场

15、昆明长水国际机场（KunmingChangshuiInternationalAirport）位于云南省昆明市官渡区长水村，距城区24.5公里，为4F级民用运输机场，始建于2007年，2012年6月28日开始营运。

16、主要空港大巴：

17、昆明长水国际机场

18、昆明市先前使用的巫家坝国际机场，建于1922年，历经3次改扩建，航站楼容量800万人次，但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次，2010年达到2019万人次，远远超出了现有航站楼容量，机场运营压力巨大。而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里，周围已被城市包围，不具备原地扩建的条件。因此，昆明市决定迁建一座全新的机场。

19、官渡区长水村。

20、回程：巫家坝机场——锦江酒店（昆明站）——佳路达酒店——新迎小区——昆明长水机场

21、地理位置：云南省昆明市官渡区长水村（昆明市区东北方向）

22、而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里，周围已被城市包围，不具备原地扩建的条件。因此，昆明市决定迁建一座全新的机场。

23、年，唐继尧为强化滇军，在巫家坝创建了巫家坝机场，同时还建立了云南航空学校，机场竣工后，唐继尧从国外买了30架旧战斗机和15架旧教练机，组建了云南第一支空中力量。

24、昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，为4F级民用运输机场，由云南机场集团有限责任公司运营管理。

25、年，昆明新机场建设项目前期工作自启动。

26、去程：昆明长水机场——新迎小区——泰丽酒店——锦江酒店（昆明站）——巫家坝机场

27、昆明市官渡区。

28、在市区，噪音大，影响市民休息。

29、年9月13日，昆明新机场代表性建筑“七彩钢带”合龙。12月1日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。

30、昆明巫家坝国际机场在2012年6月28日正式退出了历史舞台

31、机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

32、昆明长水机场属于官渡区

33、昆明主城以南的巫家坝，本是一个闭塞的小乡村。1922年，滇军首领唐继尧在此创建巫家坝机场，成为中国历史上第二个机场（第一个机场是南苑机场）。

34、基础设施老旧，既影响安全又不美观。

35、距市区：约24公里

36、抗战期间，巫家坝机场是飞虎队的主要基地、司令部所在和驼峰航线的终点站。在二战时该机场为抗战运输了大批物资，功不可没。

37、机场规模：T1航站楼（面积54.83万平方米），停机位109个，廊桥68条

38、昆明长水国际机场已开通国内外航线348条（国际和地区航线78条，其中南亚东南亚航线65条）、通航城市173个（国内122个、国际47个、地区4个），其中南亚东南亚通航点已达41个，位列中国首位，基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市客运全覆盖。

39、昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5千米处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽、中国两大国家门户枢纽机场之一。

40、昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的继北京、上海和广州之后的第四个国家门户机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西部地区唯一的机场

41、年12月5日，中国民用航空局、云南省人民联合批复昆明新机场总体规划，昆明长水国际机场正式开工建设。

42、年1月29日，和中央军委批准立项昆明长水国际机场建设项目。10月，中国民用航空局批复昆明新机场选址方案。11月15日，国土资源部批复建设用地预审。

43、长水国际机场的正式启用，为云南推进面向东南亚、南亚地区国际化，成为东南亚、东亚的桥头堡，提供了新的新机遇。中国民航局局长李家祥甚至更乐观地认为，昆明长水国际机场建成后，将成为“中国面向东南亚、南亚、西亚，联接欧洲、亚洲、非洲的西南门户国际枢纽机场”。

44、昆明机场的名字叫昆明长水国际机场。

45、昆明，别称春城，云南省辖地级市、省会、特大城市、滇中城市群中心城市，批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一，中国重要的旅游、商贸城市。位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一。

46、建筑面积太小，不适应目前的客流量了。

47、年2月，昆明新机场项目主体工程建设收官，进入校飞试飞阶段。

48、扩展资料：

49、昆明机场叫昆明长水国际机场，规模大配套设施齐全。环境优美，是目前国内国际人流量较多的国际机场，往返全国各地和海内外。

50、昆明巫家坝国际机场在2012年6月28日正式退出了历史舞台，已由昆明长水国际机场代替昆明民航运营。曾是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一，是中国西南地区门户枢纽机场，其的诞生将会带来南亚、东南亚巨大的影响力。

51、昆明市先前使用的巫家坝国际机场，建于1922年，历经3次改扩建，航站楼容量800万人次，但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次，2010年达到2019万人次，远远超出了现有航站楼容量，机场运营压力巨大。

52、长水机场成为云南面向东南亚、南亚地区的航空枢纽，加快云南成为东南亚、南亚的桥头堡，昆明当然是大赢家。最直接的，昆明将成为东南亚南亚国际会议、展览、物流等的重要城市，这对昆明服务业发展是重大机遇，对城市升级也是重大机遇。

53、空港一号线：（主城区、西市区、西北市区线）：

54、巫家坝机场对于昆明有着重要的历史意义，是中国历史上的第二个机场，具有重要的历史地位和较高的国际知名度。1911年，蔡锷、唐继尧在昆明巫家坝兵营发动武装起义，巫家坝成为革命军的大本营。

55、年10月18日，《昆明新机场场址优化方案报告》通过中国民航总局评审。

56、周围高层建筑多，不利于飞机起降。

57、中国历史上的第二个机场:昆明巫家坝机场。

58、去程：昆明长水机场——新迎小区——雄业大酒店——小西门（西驿酒店）

59、年，全面爆发后，云南作为抗战大后方，巫家坝机场成为飞虎队的主要基地和司令部所在，也是驼峰航线的终点站。新中国成立后，巫家坝机场进行过３次大的改扩建，成为中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际机场之一，是中国西南地区的重要枢纽机场。

60、年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日，国家民航总局正式批复定名为昆明长水国际机场。2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。