1、不同类型的救护车承担不同的救援任务，在中小型救援任务中不同救护车负责不同的任务，分工救援；在大型救援任务中受统一调度分工合作，尽最大能力救治运输伤病员，完成急救任务

2、在发生大型灾害时，没有指挥中枢进行调配指挥，救护车的急救效率会大大降低，它可以通过卫星、微波、超短波通信，能够实时传送第一手数据资料。

3、既然有以快速运送病人为主要任务的救护车，那就也有以及时抢救伤病员为主要任务的救护车，他就是抢救监护型救护车，它相比运送救护车承担着更多的急救任务。

4、●指挥通讯中枢——移动通讯指挥车

5、当然承担更多的是运输任务而非急救任务，因为直升飞机飞行的特殊性，有些急救设备无法平稳救治，所以仅仅能救治一些简单的伤势。

6、救护车内部比较宽敞，使医护人员有足够的空间去途中对病人进行救护，争取了时间，能够及时挽救患者的生命。

7、在路上我们最常见的一类救护车就是运送救护车，它配备着常见的急救医疗设备和急救药物，能在现场对伤病员进行简单的紧急救治的救护车。

8、除去一般的运输伤病员和救治伤病员的救护车外，还有抢险救援消防车消防车类似的物资供应车辆，它负责在发生公共卫生事件时，及时供应生活必需品，他可以同时供救治50-100人的物资。

9、若长时间没有后勤补给，他可以连续性保障60名急救人员在野外生活3天左右，毕竟一辆车上配备的物资是有限的，但是在一般任务中一辆车就足以供应，而发生地震等大型自然灾害时，需要数辆大型医疗物资供应车来完成供给。

10、二、紧急抢救任务——抢救监护型救护车

11、当然这种救护车只能对情况不是很严重的伤病员进行抢救和护送就医，他也是最基础的救护车种，在各个医院、急救站大量配备，主要承担的任务还是将伤病员快速送往医院进行救治，总结他的功能就是转运伤病员，所以他有时候也被称作转运救护车。

12、●减少交叉感染避免病菌传播——负压救护车

13、制造简单，可利用现有的普通车辆进行改装，不用增加现有车辆的密封性，避免了为达到负压救护车舱内的负压标准而增加的改装难度和成本。

14、周围人员的走动不会影响换气效果和效率。在头罩周边进入头罩的气流丰常明显并且稳定，使病人口中呼出的空气无法扩散到医疗舱内，从而控制了医患人员交叉感染的可能性。

15、但是在大多数情况下还是以救护车为主，不过急救摩托车有时或也承担给救护车开路的任务，比如上高速、拥堵需要疏散的时候等等。

16、一、一般救援运输任务——运送救护车

17、当然这只是因为他及其优异的全地形越野能力，它同样配备着和正常救护车一样的急救装备和必须药品，有时还会给还给急救人员们配备着特殊类的外套作为急救过程中的防护服。

18、救护车的特征

19、救护车是带有专用医疗设备的有盖货车。在运送病人或伤员去往医院的途中，医护人员可以在救护车内为他们提供急救措施。

20、三、特殊类运输急救任务

21、在我国，急救直升飞机配备的很少，大部分的出行任务都是在地震发生后车辆无法及时通过时，第一时间寻找伤病员并进行救治和运输。

22、车内还携带了大量的外敷用品和绷带，可以帮助清洗伤口、预防感染、止血等。

23、●特殊救援任务——急救摩托车、急救直升飞机

24、急救直升飞机应对更加特殊的紧急救援任务，类似摩天大厦高层紧急救援、车辆完全无法通过时进行伤病员运输。

25、特殊类急救顾名思义就不是常规的急救任务，在救援过程中或者转运过程中需要做一些额外的事情，当然同样也肩负着基本的急救任务，配备着必备的急救医疗器械或者更多

26、因为有些病人的病情就是赶时间，和死神赛跑，治疗的越早，就会越快脱离生命危险，所以这类车就是紧急前往目的地进行救治的救护车种，总结他的功能就是抢救，真正的和死神抢救。

27、风车，因为不是交通工具汽车，这个是一个类别自行车，因为这个要用人力驱动，

28、●一线抢险救灾任务——全地形越野救护车

29、所以它配备着更多的急救复苏抢救设备和更多的药物，以便在现场实地进行救援或者在送往医院的路上紧急救治，当然他承担更多的是作为中小型移动急救站，负责配送配送专业的急救医师和护士前往目的地进行医治。

30、比如在早晚高峰时期在闹市有人突发心脏病或者晕厥，这时候急救摩托车带着急救医生和一些急救药品，但也会额外带一些心脏病的特效药，比如速效救心丸。

31、救护车必须能让人很轻易地辨认出，因此救护车也有警灯和警笛，醒目的“救护车”字样通常都被反写在车前，这样其他司机就可以在汽车反光镜中看到。

32、例如沙漠、戈壁、极地等，没有正常通过的道路，只能越野前进，而能承担第一时间进行人员抢救的只有这类车。

33、用途:在去往医院的途中对患者进行救护处理。

34、救护车属于特殊种类车辆。特种车辆是专用车辆，不得用于他用。特种车辆的专用性已经为全社会所接受，如果改作其他用途，必须取消特殊装置并去掉专用标志。救护车是医院用于救助病人的车辆，车上的救护车英文是反过来写的，可以使前面的汽车司机通过后视镜直接看到救护车的标志，迅速为救护车让道，救护车车上通常会配备急救医疗设备，比如呼吸机和担架等，驾驶救护车的司机需要经过专业的培训才能上岗操作，要求救护车司机可以在拥堵路段，坏天气，快速安全的驾驶，所以救护车司机的培训包括救护车发生打滑时，控制车辆和野外驾驶的训练内容，同时驾驶救护车的司机需要具有优秀的驾驶技能，在高速行驶的状态下依旧保持汽车的平稳性。

35、这类救护车听名字就不一般，它是世界上穿过复杂地形能力最强的车种之一，如果道路发生崩塌或者堵塞，一般救护车没有任何的通行能力，尤其是在地震爆发、山体滑坡等恶劣灾害发生后的环境，或者本身就是极端恶劣环境。

36、这样不仅仅控制了病菌源的范围，还保证了这些具有有害污染的病菌不会二次传播，除此以外，车内的空气还需要经过杀菌消毒无害化处理后，才可以排出车外，进一步避免了病菌传播和交叉感染。

37、现代救护车上的医护人员都是专业急救人员，特别是那些负责高速公路繁忙路段，大型体育盛事等高风险场合的工作人员，能够进行高水平的急救处理。

38、车内带有病人监护仪，也备有氧气、心脏起搏除颤器、便携式呼吸机等，可以在前往医院的路上监测病人的呼吸和脉搏，并且这些检测数据可以通过无线电发送到医院。

39、这是一类专门负责救治或转运传染病等其他特殊类有感染风险的疾病的人员的急救车辆，他运用流体力学等知识，通过一些特殊的技术手段使得车内的气压比外界气压要低，保证让空气只能通过一个方向进行流动，即车外——车内的流动方向。

40、这类救护车在流感高发地区或者突发传染病的地区会大量配备，甚至将其作为基本车种来运营。当然现在的救护车也正在慢慢普及负压效果，这种有效隔离病菌的技术手段应当大量配备在基础救护车上。

41、特殊类急救顾名思义就不是常规的急救任务，在救援过程中或者转运过程中需要做一些额外的事情，当然同样也肩负着基本的急救任务，配备着必备的急救医疗器械或者更多。

42、急救摩托车负责在市区早高峰和晚高峰时进行高机动的救治任务，他可以通过拥挤的道路第一时间前往患者身边进行救治，这类救治不适用于大部分伤病员救治，他比较适合极其急迫但救护车又无法及时过去的任务。

43、车上还带着支架和夹板，用来固定病人折断的肢体，并避免病人脊椎和颈部的伤害加重。

44、性能更加稳定，排风换气效率高

45、当然他也配备有供电设备，也可以负责大范围照明供夜间救援，它起到的主要作用就是调节总控、统一调配、实时通讯传递讯息，十分重要的一类救护车。

46、●物资供应后援任务——大型医疗物资供应车

47、二零救护车就属于医院的一种外形急救工具

48、属于医院急救车病人在家或在企业、或外出、突发急病就需拨打120救护车